DMFC
DMFC는 메탄올을 연료로 사용한다는 것만 빼면 수소 연료전지와 동일한 원리로 작동합니다.
스택 – 연료전지의 심장이라고도 할 수 있는 매우 영리하게도 메탄올에서 직접 수소 원자를 분리시켜 사용합니다. 수소는 실온에서 기체인 데다가 제어하기도 아주 어렵습니다.
그에 비해 메탄올은 실온에서 액체이고, 한 분 자당 수소 원자를 3개나 가지고 있기 때문에 ‘수소보다 더 많은 수소’를 가진다고 표현하기도 합니다.
" 왜 가온셀은 메탄올을 선택했을까? "
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[ Gaoncell DMFC ]
㈜가온셀의 DMFC는 현재 세계에서 가장 큰 용량을 자랑합니다.
이렇게 놀라운 성능이 어떻게 이렇게 친환경적이고, 작은 패키징에 들어있을까요?
수년간 쌓아온 리튬 이온 전문성과, 국내 최고의 연구진이 모여 연구개발한 결과, 세계에서 가장 진보된 연료전지-리튬 이온 하이브리드 시스템을 개발하는데 성공했습니다. 배터리는 안전하게, 연료전지는 최고의 성능으로, 공간에 제약 없이 어디서든 깨끗하고 조용하게 작동합니다.
Overview of Our Fuel Cells
동적 시스템
휴대성을 염두에 두고 설계된 동적 시스템은 확장 가능하고 다양한 야외 활동을 가능하게 합니다.
정적 시스템
가온셀의 정적 시스템 라인업은 여러 미션 크리티컬한 오프 그리드 운영에 주 전력, 혹은 백업 전력을 장시간 공급할 수 있습니다.
화물 취급용 시스템
화물 취급용 시스템은 전통적인 디젤엔진이나 리튬 이온 지게차를 대체할 강력한 시스템입니다.
이 다음 다가올 미래를 함께 만들어갑시다.
다가오는 수소 세상에 당신을 초대할 수 있게 되어 영광입니다.
